دليل السيارات

لوتس إميرة جي تي 4 الجديدة بالكامل – سيارة السباق الأخيرة بمحرك الأحتراق الداخلي من الشركة البريطانية

مرحبا بكم في قلعة السيارات في هذا المقال عن
لوتس إميرة جي تي 4 الجديدة بالكامل – سيارة السباق الأخيرة بمحرك الأحتراق الداخلي من الشركة البريطانية

لوتس إميرة جي تي

بعد شهرين من الكشف الرسمي عن سيارة إميرة Emira الرياضية الجديدة ، قدمت شركة لوتس Lotus نسخة سباقات جي تي4 GT4 من هذه السيارة، والتي تم تطويرها بالتعاون مع RML Group. ستقوم الشركة التي تتخذ من Hethel مقراً لها ببناء عدد محدود من طرازات Emira GT4 لموسم 2022 وتخطط لزيادة الإنتاج في عام 2023.

تم تصميم Emira GT4 لتحل محل Evora GT4 التي تمتعت بمسيرة سباقات ناجحة مع العديد من الانتصارات والبطولات بما في ذلك بطولة GT البريطانية ودبي 24 ساعة وبرشلونة 24 ساعة و بطولة GT الأوروبية وسيبانع 12 ساعة و Pirelli World Challenge.

تعتمد سيارة السباق المصنوعة يدويًا على مواصفات الإنتاج من Emira ولكنها تتميز بمكونات ومعدات رياضة السيارات خفيفة الوزن، التي تلبي أحدث قوانين السلامة.

يتم تشغيل هذه السيارة بواسطة محرك من فئة V6 سعة 3.5 لتر من تويوتا والذي ينتج 405 حصان (298 كيلو واط) عند 7200 دورة في الدقيقة بفضل سوبرتشارج Harrop TVS 1900. تنتقل القوة إلى المحور الخلفي من خلال علبة تروس xTrac سداسية السرعات مع مبدلات مجداف وبمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق.

إقرأ أيضا:’كاديلاك CT4-V بلاكوينج للعام 2022: تتمتّع بأعلى ق…

يتكون جهاز التعليق من اذرع مزدوجة أمامية وخلفية مع مخمدات Öhlins ملفوفة وقضبان مانعة للانقلاب. تتكون الفرامل من أقراص Alcon والفرجار من بوش Bosch Motorsport ABS. أما الوزن فيبلغ 1،260 كجم والذي تم تقليله بشكل كبير مقارنة بـ 1،405 كجم من إصدار الانتاج والطائرة المعاد تصميمها والتي تنتج المزيد من القوة الضاغطة.

بالنسبة التصميم ، تحتفظ Emira GT4 بهيكل الألمنيوم والجسم المركب للسيارة المنتجة ، لكنها تحصل على مقسم أمامي بارز ، وأغطية جديدة ، وجناح خلفي ثابت ضخم. جنبًا إلى جنب مع كسوة السيارة باللونين الأخضر والأسود ، حيث تبدو السيارة الرياضية أفضل من أي وقت مضى.

وتأتي Emira GT4 مزودة أيضًا بمجموعة من العجلات مقاس 18 بوصة ملفوفة إطارات Pirelli GT4 بقياس 265 / 645R18 في المقدمة و 305 / 680R18 في الخلف.

 تشتمل معدات السلامة على قفص دائري متوافق مع قوانين الاتحاد الدولي للسيارات وحزام من ست نقاط تثبيت ومطفأة حريق. يوجد أيضًا خزان وقود سعة 96 لترًا معتمدًا من قبل الاتحاد الدولي للسيارات.

ستظهر Emira GT4 لأول مرة رسميًا في وقت لاحق من هذا العام على حلبة الاختبارات Hethel التي تعد موطنًا لشركة Lotus. يعتبر هذا الطراز صفقة كبيرة لمحبي Lotus حيث سيكون آخر سيارة سباق تعمل بمحركات الوقود ICE قبل العصر الكهربائي بالكامل.

إقرأ أيضا:كاديلاك اسكاليد 2021 المدرّعة – مستوى الحماية المتفوّق من انكاس

إقرأ أيضا:فولكس واجن تجري بحثاً يركز على سلامة الأطفال والقلق أثناء القيادة وفوائد الانطلاق في الموعد المحدد



 دليل السيارات الجديدة والتاريخية






وفي الختمان نتمنى ان نكون قد وفقنا بإيصال معلومات مفيدة إليكم ونحن في إنتظار زيارتكم القادمة

السابق
تجربتنا في كاليفورنيا لسيارة إنفي…
التالي
مسار رالي داكار- السعودية: تحدّي ما قبل التحدّي

اترك تعليقاً