مرحبا بكم في قلعة السيارات في هذا المقال عن
فورد بوما دبليو أر سي 2022 الجديدة بالكامل – أول سيارة رالي هجينة رسمية في التاريخ
بعد أشهر من التكهنات بكون الفريق البريطاني أم-سبورت سيتحول إلى طراز بوما Puma لاعتماده في بطولة العالم للراليات تحت راية فورد وذلك بعد بقاء فييستا منذ عام 2011 ، تم اليوم الكشف من النسخة الأولية من السيارة في مهرجان غودوود للسرعة.
سيتم عرض السيارة في سباق مرتفع hillclimb الشهير في Goodwood بقيادة أدريان فورمو Adrien Fourmaux وسائق الاختبار ماثيو ويلسون خلال الأيام الأربعة المقبلة قبل استخدامها كسيارة تطوير قبل موسم 2022.
سيجمع العصر الهجين الجديد المثير في بطولة WRC بين المحرك الحالي سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي بقدرة 100 كيلو وات وبطارية في سيارات الدرجة الأولى من البطولة وذلك بعد تغيير القوانين.
ستخزن البطارية الطاقة المكتسبة من الكبح لتوفير تعزيز الأداء وسيتم تجديدها أيضًا في محطات الشحن القابلة للتوصيل المستدامة في موقف الخدمة.
في وقت سابق من هذا العام ، انضمت هيونداي Hyundai Motorsport وتويوتا Toyota Gazoo Racing إلى فورد M-Sport Ford في الانضمام الى الحقبة الهجينة من خلال التعهد بمستقبلهما في سلسلة السيارات القائمة على الإنتاج لمدة ثلاث سنوات من 2022 إلى 2024.
إقرأ أيضا:فيراري أف171 دينو الجديدة بالكامل 2022 – أول طراز سداسي الاسطوانات من الشركة الايطالية منذ عقودوقال المدير الإداري لشركة M-Sport مالكولم ويلسون إن العصر الجديد لسيارات WRC يمثل أحد أكبر التطورات التكنولوجية في تاريخ البطولة: “إن إدخال السيارة الهجينة يعني أن السيارات ستكون أكثر قوة من أي وقت مضى بينما تعكس أيضًا بشكل مباشر مجموعة نقل الحركة داخل نظيراتها على الطريق”.
“التحول إلى Puma مثير للغاية مع الاسم الذي يحمل بالفعل تراثًا حاشدًا ، تبدو السيارة رائعة ولا أطيق الانتظار لرؤيتها في خط البداية لرالي مونتي كارلو الشهير في أوائل عام 2022.”
“أنا وجميع أعضاء فريق M-Sport نتطلع إلى مواصلة الشراكة الناجحة للغاية مع Ford لتحقيق النتائج والحفاظ على Ford في المقدمة خلال هذه الحقبة الجديدة والمثيرة للغاية.”
وقال مارك راشبروك ، المدير العالمي لفورد بيرفورمانس ، والذي حضر أيضًا الى غودوود ، إن فورد ملتزمة بنسبة 100 في المائة بالمستقبل الكهربائي. وأعلنت الشركة في وقت سابق من هذا العام أن مجموعة سيارات الركاب الأوروبية بالكامل ستكون كهربائية بحلول عام 2030.
بالإضافة إلى القوة الهجينة ، بدءًا من الموسم المقبل ، سيستخدم منافسو Rally1 وقودًا خالٍ من الهيدروكربونات الأحفوري بنسبة 100٪ مقدم من P1 Racing Fuels ، ويمزج العناصر الاصطناعية والعناصر القابلة للتحلل الحيوي.
دليل السيارات الجديدة والتاريخية
وفي الختمان نتمنى ان نكون قد وفقنا بإيصال معلومات مفيدة إليكم ونحن في إنتظار زيارتكم القادمة
