خراطة رأس المحرك، هل هي مُمكنة للسيارات الحديثة؟

ما هو خرط راس المكينة

حيث يقوم بعض أصحاب الورش بما يعرف باسم خرط راس المكينة وهو أحد الحلول في حالة ارتفاع حرارة السيارة المستمر بسبب رأس المكينة، ولكن النتائج غير مضمونة، كما أنه قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة وضعف العزم بسبب تصغير غرفة الإحتراق.

سمعنا الكثير من القصص عن خراطة رأس المحرك (صقله وتسويته)، وكانت تُروى سابقًا كحلٍ مقبولٍ قليل التكلفة لبعض المشاكل التي تطرأ بسبب اعوجاج رأس المُحرك أو وجود تسريب به، لكن “سُمعة” هذه الطريقة بدأت بالتشوّه في العقدين الماضيين، وصارت القصص تروي كوارث لا نهائية عن خراطة رأس المحرك. فما السبب؟

بدايةً، يجب توضيح أن رأس المحرك هو الجزء الذي يُكوِّن رأس الأسطوانة ومداخل الصمامات، يتم ربطه إلى أساس المُحرك بشكلٍ مُحكم، وبحيث تستمر دورة مياة التبريد بالجريان في أساس المحرك وتنتقل إلى رأس المحرك ثم تعود للأسفل وهكذا، بدون وجود تسريب. لكن الأعطال تحدث، وقد تتسبب في اعوجاج رأس المحرك وبما يُؤثر على الأداء ووصول ماء التبريد إلى حجرات المحرك واختلاطه بالزيت، أو وصول غاز العادم لنظام التبريد وغيرها.

طريقة فحص راس المكينة

قم بتشغيل سيارتك واتركها تعمل لمدة لا تقل عن دقيقتين.

قم بفتح غطاء الردياتير.

ادخل إصبعك في الفتحة الخاصة بغطاء الردياتير حتى لا يدخل فيها الهواء، ولا يخرج منها الهواء.

قم بتكرار العملية السابقة من خمس إلى ست مرات.

بعدها قم بابعاد إصبعك واجعل المكينة تعمل بشكل طبيعي.

إذا حدث فوران في الماء واندفعت إلى الخارج بقوة، فهذا يعني أن رأس المكينة خربان، ويدخل هواء المكينة.

إذا لم يحدث فوران فى الماء الموجودة للخارج، فإن هذا يدل على أن هناك عطل إما في الطرومبة أو الردياتير.

كيف اعرف ان راس المكينة خربان

يمكنك الاستدلال عن معرفة تلف المكينة عن طريق الروائح التي تصدر من السيارة، فهي تعتبر أفضل طريقة للتعرف على إن كان في المحرك أي مشاكل أم لا.

في حالة وجود رائحة تشبه رائحة الحلويات فاعلم أن رأس المكينة قد تعطل، وإذا ظهرت رائحة مطاط محروق فعليك أن تعلم بأن المشكلة قد طرأت إلى رأس المكينة وعليك أن تتوجه إلى أقرب ميكانيكي سيارات.

تفقد عادم السيارة فإذا لاحظت أنه يخرج دخانًا رمادياً فعليك أن تعلم بأن هناك مشكلة أيضًا قد وصلت لرأس المكينة.

تلف رأس المكينة قد يؤدي أيضًا إلى نقص واضح وملحوظ في السائل الموجود في ردياتير السيارة، وهذا الأمر قد لا يعلمه الكثير من السائقين على مستوى العالم.

اضرار خرط راس المكينة

1ـ ارتفاع حرارة السيارة.

2ـ ضعف في عزم السيارة لان الخرط يخلي غرفة الاحتراق تصغر.

3ـ يصيب المحرك باهتزاز قليل وهذا بسبب عدم التصفية والفني لا يستطيع تصفية المحرك 100%.

الحلّ

كان الحل قديمًا بشحذ أو خرط رأس المُحرك، ذلك ليعود مستويًا خالٍ من العيوب، وكانت هندسة المحركات تسمح بذلك إلى حد كبير، فالفروقات الناتجة عن خرط الرأس ميليمترات قليلة لم تكن لتؤثر بشكل كبير بعمل المحرك. بالمُقارنة، تعتمد المحركات الحديثة معايير صارمة لقياساتها، وتتأثر بشكل كبير من أي تغيير وعليه لا يُمكن خرط رأس المحركات الحديثة، ويكون الحل بتغييره بالكامل.