دليل السيارات

بورش 911 ستينغر جي تي أر كاربون ايديشن 2022 – التحوّل الكربوني من توب كار

مرحبا بكم في قلعة السيارات في هذا المقال عن
بورش 911 ستينغر جي تي أر كاربون ايديشن 2022 – التحوّل الكربوني من توب كار

بورش 911 ستينغر جي تي أر كاربون ايديشن 2022 – التحول الكربوني من توب كار

يُعرف الموالف الروسي توبكار TopCar Design بعلاقته الوثيقة بألياف الكربون والسيارات الرياضية الفائقة. وأحدث ابتكار لهذه الشركة اليوم سيارة بورش 992 ستينغر جي تي آر ليمتد كربون إديشن Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition by TopCar Design، والتيتعتمد على 911 توربو إس ، وسيتم تقديمها ب 13 نسخة فقط ، والتي سترتقي بمكونات هذه السيارة إلى مستوى جديد.

عادة ، عندما نتحدث عن مجموعات هيكل ألياف الكربون ما بعد البيع ، فإننا نشير إلى المصدات ، وغطاء المحرك ، والعتبات الجانبية ، والأجنحة الخلفية ، ومكونات هوائية مختلفة. في هذه الحالة ، صممت TopCar وصنعت مجموعة كاملة من 84 قطعة لبورش 992 ، مصنوعة من أربع طبقات من ألياف الكربون – طبقة خارجية ، وواحدة داخلية ، وطبقتان هيكليتان. لفهم مدى التعديلات ، عليك أن تنظر إلى الرسم الذي يظهر كل لوحة هيكل تم تحويلها إلى ألياف كربونية.

من بعيد ، قد يبدو طراز 911 Turbo S هذا معدلاً قليلاً ولكن إذا نظرت عن كثب ستلاحظ أن 100 في المائة من الأسطح الخارجية للسيارة مغطاة بألياف الكربون مع نسبمرتبة بشكل جميل ولمسات صفراء متباينة. فقد قام المهندسون ببناء جسم جديد لـ 911 ، وتغيير طفيف في تصميم الألواح الجديدة والمكونات الهوائية مما يجعل السيارة تبدو أكثر رياضية. كما يقدمون عجلات RS Edition الخاصة بهم بقطر 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة في الخلف ، بالإضافة إلى عادم Akrapovic من التيتانيوم مع أطراف سوداء.

إقرأ أيضا:رالي حائل الدولي يعود بحُلة جديد في موسم 2021‎‎

لا توجد تغييرات ميكانيكية مما يعني أن المحرك ذو التوربو المزدوج سعة 3.8 لتر ينتج 650 حصانًا /478 كيلو واط وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. تنتقل القوة إلى العجلات الأربع من خلال علبة تروس PDK مؤلفة من 8 سرعات مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.7 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 330 كم بالساعة.

سيكلفك تحويل ألياف الكربون حوالي 100000 يورو اي 117365 دولارًا. من أجل الحصول على الحزمة الكاملة ، سيتعين عليك أيضًا شراء عجلات RS Edition الاختيارية مقابل 8000 يورو إضافية (9387 دولارًا) ، وعادم التيتانيوم من Akrapovic مقابل 5000 يورو (5869 دولارًا). أخيرًا وليس آخرًا ، إذا كنت تريد ألياف الكربون الملونة ، فستحتاج إلى دفع 25000 يورو إضافية (29345 دولارًا).

أضف كل ذلك معًا وستحصل على فاتورة بقيمة 138 ألف يورو (161،982 دولارًا) تضاف إلى تكلفة سيارة بورش 911 توربو إس الجديدة تمامًا والتي تبدأ من 203،500 دولار في السوق الأمريكية.

إقرأ أيضا:فولكس واغن بولو جي تي أي الجديدة 2022 – الهاتشباك الرياضية الصغيرة أصبحت جاهزة

إقرأ أيضا:هوندا سيفيك أس إي 2022 الجديدة كلياً – لمحبي سيارات السيدان الرياضية الصغيرة



 دليل السيارات الجديدة والتاريخية






وفي الختمان نتمنى ان نكون قد وفقنا بإيصال معلومات مفيدة إليكم ونحن في إنتظار زيارتكم القادمة

السابق
غريت وال تانك 400 الجديدة بالكامل 2023 – سيارة دفع رباعي ذات قدرات حقيقية على كافة الأسطح
التالي
بي أم دبليو أكس6 أم 2021 – التعديل الشامل من مانهارت

اترك تعليقاً