[ad_1]
ساعدت التغييرات في تقنية إضاءة السيارات والأسلوب على تغيير مظهر السيارات بشكل جذري على مدار المئة عام الماضية وطبعت في الذاكرة بعض وجوه السيارات.
فكر بالمصابيح الأمامية المنبثقة التي ظهرت على كورد 810 عام 1936، وهي التي ستحدد مظهر العديد من السيارات الرياضية والسيارات الخارقة طوال السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات.
أو المصابيح الأمامية المخبأة في بويك ريفييرا في وقت مبكر أو 68 -70 بونتياك جي تي أو ودودج تشارجر.
في بعض الأحيان، أفسدت بعض الإجراءات المتعة، إذ غيّرت مظهر السيارات الشهيرة عن غير قصد، مثلما أجبر المشرعون الأميركيون جاكوار على الكشف عن مصابيحها من النوع E.
أو فيراري من أجل استبدال غطاء المصباح الزجاجي الأصلي في دايتونا بمجموعة من النوافذ المنبثقة.
حالياً، أتاح انفجار تقنية إضاءة الليد LED واستخدام مصابيح القيادة النهارية DRLs لشركات صناعة السيارات إعطاء توقيعات مميزة لسياراتهم لضمان سهولة التعرف عليها حتى في الليل عندما لا تتمكن من صنع شارة أو شبكة أمامية.
إقرأ أيضا:بعد إضافة فئة جديدة.. أسعار ومواصفات لادا جرانتا موديل 2021ولكن بينما تعني تقنية الإضاءة الحديثة أن السيارات يمكن أن تبدو مختلفة، فقد لاحظنا أن العديد منهم يختارون اتباع نفس الاتجاه: المصابيح الأمامية فائقة النحافة.
وهي التي أصبحت تمثل لغة تصميم جديدة تستحوذ على اهتمام كبرى شركات السيارات عالمياً.
نستعرض في هذا التقرير صور ونماذج لـ 10 سيارات سيطرت المصابيح الأمامية النحيفة على اهتماماتها في التصميم:
المحتويات
كاديلاك ليريك 2022
هيونداي كونا الجديدة
سيتروين C5x
هيونداي ستاريا
نيو ET7
إقرأ أيضا:5 آلاف جنيه زيادة بأسعار فيات تيبو موديل 2021 بمصر في يونيوفورد إيفوس 2021
ميتسوبيشي أوتلاندر
تويوتا bZ4X الاختبارية
أودي A6 إي ترون
بوغاتي سينتوديتشي
إقرأ أيضا:فولكسفاجن Polo GTI.. مواصفات نسخة منتصف الجيلأفضل ما في الأمر هو بوغاتي سينتوديتشي Bugatti Centodieci التي توجد بها فتحات لتجميع المصابيح الأمامية بالكامل أسفل شريحتين رفيعتين من الرقاقة في الرفارف الأمامية.
نعتقد أنه عندما تدفع ما يزيد على 9 ملايين دولار لسيارة، فإن لك كل الحق في أن تتوقع منها تقديم أفضل ما في كل شيء، بما في ذلك المصابيح الأمامية
[ad_2]